Projets de R&D et aides
Proyecto SE-BOAT
Actuación cofinanciada por el Gobierno Vasco (Departamento de desarrollo económico, sostenibilidad y medio ambiente) y la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional 2021-2027 (FEDER)
El proyecto de I+D realizado por LASAI Marine XXI, titulado “Investigación de tecnologías para la embarcación de propulsión solar-eléctrica del futuro” ha sido cofinanciado por el Gobierno Vasco y la Unión europea a través del fondo europeo de desarrollo regional 2021-2027 (FEDER).
El proyecto SE-BOAT consiste en investigar para generar el conocimiento que determinará las tecnologías de almacenamiento, propulsión solar-eléctrica, control, sostenibilidad y estructura de la embarcación, que permitirá sentar las bases de la futura embarcación de recreo cero emisiones.
SE-BOAT es un proyecto colaborativo de investigación industrial de carácter estratégico plurianual (2023-2025) en el que participan las siguientes entidades y agentes de la Red Vasca de Ciencia, Tecnología e Innovación: LASAI Marine XXI S.L., Birziplastic, S.L., Composites Quimibber S.L., Microelectrónica Maser, S.L., Supsonik, Fundación Cidetec, Fundación Tecnalia Research & Innovation, Mondragón Goi Eskola Politeknikoa JMA, S.COOP. y Fundación Gaiker.
Proyecto E-MAR
Actuación cofinanciada por el Gobierno Vasco (Departamento de Industria, Transición Energética y Sostenibilidad) y la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional 2021-2027 (FEDER)
El proyecto de I+D realizado por LASAI Marine XXI, titulado “Descarbonización del Transporte Marítimo mediante la Investigación en Tecnologías de Electrificación y Propulsión sostenible” ha sido cofinanciado por el Gobierno Vasco y la Unión Europea a través del fondo europeo de desarrollo regional 2021-2027 (FEDER).
El proyecto E-MAR impulsa la descarbonización del transporte marítimo mediante la investigación y desarrollo de cinco tecnologías estratégicas: Baterías de estado sólido, Propulsión eléctrica y gestión energética inteligente, Generación fotovoltaica embarcada, Materiales compuestos para aligeramiento estructural e Hidrodinámica avanzada para optimización del diseño naval.
E-MAR es un proyecto colaborativo de investigación industrial de carácter estratégico plurianual (2025-2027) en el que participan las siguientes entidades y agentes de la Red Vasca de Ciencia, Tecnología e Innovación: LASAI Marine XXI S.L., Murueta Astilleros S.A.U., Basquevolt S.A., EG Battery Solutions (Fagor Ederbatt S.L.), Battbelt S.L., Obeki Innobe AIE, CIC energiGUNE, Fundación Tecnalia Research & Innovation, Ikerlan S.Coop. y Asociación Centro Tecnológico CEIT.
Programa 3i
Este proyecto ha sido subvencionado por la Diputación Foral de Bizkaia, en el marco del Programa 3i 2024, destinado a impulsar la innovación, la inversión y la mejora de la competitividad de las empresas del Territorio Histórico de Bizkaia.
El proyecto realizado por LASAI Marine XXI, titulado “Nuevos modelos de embarcación para los mercados del centro y norte de Europa fabricados en la nueva planta de producción e innovación en Gernika”. El objetivo principal del proyecto es posibilitar a LASAI la entrada en los principales mercados europeos a nivel de volumen de negocio gracias al desarrollo de una nueva solución de embarcación eléctrico-solar con funcionalidades y características específicas para satisfacer las demandas de los países del centro y norte de Europa. Adicionalmente se desarrollará un centro de producción propio para llevar a cabo la fabricación de los puntos críticos de la embarcación, así como servir de laboratorio de I+D+i para pruebas de prototipos y soluciones tecnológicas.
Programa Ekintzaile+
Este proyecto ha sido subvencionado mediante el Programa Ekintzaile+ 2024, gestionado por SPRI – Agencia Vasca de Desarrollo Empresarial, cuyo objetivo es apoyar proyectos empresariales con mayores expectativas de desarrollo, alto impacto o disrupción tecnológica, como continuación del Programa Ekintzaile.
El proyecto de LASAI Marine XXI cuyo objetivo principal es la entrada y desarrollo de nuevos mercados, se engloba dentro del Plan Estratégico de la empresa 2023-2025 y permitirá la consolidación a nivel europeo, al contar al término del mismo con dos tipologías de embarcaciones claramente diferenciadas para los diferentes mercados, ambas basadas en tecnología propia.
